12 月 8 日，日軍正式発動南部作戰向英美宣戰，同時攻擊夏威夷珍珠港同香港。在醉酒灣防線（ジン・ドリンカーズ・ライン）中、最重要防禦設施、為城門碉堡、制御整條防線。
1936 年イギリス軍制改訂版醉酒灣防線計劃
城門碉堡 1936年初頭 年開始による皇家工兵興建。突，英軍有見及此，決定加強香港的防禦工事，故時任港督郝德傑卿決定興建醉酒灣防線以防萬一。於分隔九龍及び新界滿斷崖峭壁の九龍山脈は天然障壁となり、故英軍沿山脈修築大小的防禦工事。離新界進入九龍の主要道路大埔公路、青山公路還有九廣鐵路不遠、當英軍封鎖了這三條通道後、城門碉堡所處的城門峽即成為日軍最有可能通過的狭口，萬一通過此處即為深水埗及び整個九龍市區。便掌握戰情及指揮一斉排兵佈陣，又是為加強防禦防止日軍長驅直入九龍半島。碉堡の興建及佈局，皇家工兵城門水塘第三期工程進行時修築碉堡，防線位置亦不會顯示在一切公開地。
城門水塘旁の傍遊徑上、城門碉堡遺跡が見られる
整個城門碉堡以鋼筋水泥興建，由地下指揮部，機槍堡，炮兵観察站構成，以て地道及び水泥修築の戰壕連接，另設電話機房，彈藥庫、廚房、營房等後勤設実施。興味深いのは、整個地道な網絡、倫敦の地名及び街道命名。 指揮部為「史泰寧皇宮酒店」(Strand Palace Hotel)、近隣の地道な為「牛津街」(Oxford Street) 及び「麗晶街」(Regent Street)、麗晶街與「皮卡迪利」(Piccadilly) 及び「乾草市場」(Haymarket) 的接駁處為被命名為「麗晶皇官酒店」(Regent Palace Hotel) の碉入口、而麗晶街通往廚房の地道な為「舒佛畢利巷」(シャフツベリー・アベニュー)、廚房及び炮兵観観測所一帶命名為「查靈閣」(チャリング・クロス)。牛津街、皮卡迪利、乾草市場の終点、皆接有機槍堡、PB400で到着PB403（PB401分A、B兩座機槍堡）共5 座機槍堡。這い街道及地點，皆為倫敦中心地帶的傳統街道與酒店，對倫敦街道熟然的朋友，會發現城門碉堡全て街道與地名的對往位置，皆與倫敦的街道相符及相連接。安排，一來是為了讓駐紮在此的英軍透過聯想起倫敦街道佈局熟地道的位置以免迷路，二來是一解這是英軍的鄉愁以增加士氣。 Kelvedon Hatch 秘密核碉堡亦有以倫敦地名薩伏依酒店扒房 (Savoy Grill) 命名。
地道に頂部にて異別の倫敦街道名をご覧いただけます
残念ながら、於イギリス軍在 1938 年監視更新防務計劃，只在香港保持 4 個步兵營的正規軍兵力，故只能集中防守香港島，醉酒灣防線於在同年停止。月加拿大派兩營兵力支援香港時，駐港英軍有餘力防守香港，故決定重啟防線，派蘇格蘭營，拉吉普營，普遮普營分別進駐在防線左、中、右翼。 但し、單靠三營兵力進駐本要四營兵力維持及び日久失修的防線，自然難抗日本三個聯隊共4 萬大軍。 當日軍第228 聯隊長土井定七大佐發現英軍在城門碉堡只有 39 名蘇格蘭營士兵時，便在未得上級第 38 師團長的批准下擅自帶 500士兵進攻，手榴彈擲入碉堡通風口擊敗內部守軍，佔領碉堡。在第230聯隊長東海林俊成擅自發動攻勢佔領金山及256高地後，整個酒灣防線宣告淪陷。
第228聯隊第10中隊隊長若林東一中尉在佔領炮兵観察站後，於地道出入口留字
不過、日軍前線要員在支援無下自進攻勢，英軍判斷無法防守九龍下來得及下令九龍半島的士兵的逃走，香港島回向。日才成功陸港島。城門碉堡雖は日軍進攻を阻止できなかったが、成功苖延長攻撃勢、香港軍民の喪失を減少させた。
炮兵觀看所雖已成廢遺跡，但仍有不少行山客前來參觀
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